Hace mucho tiempo que los organizadores de este tipo de
pruebas sufren la terrible burocracia que tienen que afrontar antes de que la
prueba pueda salir adelante. Permisos de una administración, de otra, de otra
más, de tráfico, obligatoriedad de seguros, ambulancias, etc…
Pues parece que esto se va a quedar corto a partir del próximo año. Y es que,
leyendo este nuevo reglamento, vamos a enumerar algunas de las condiciones que
deberán cumplir tanto los organizadores como los corredores a partir del
próximo 1 de enero.
ORGANIZADORES:
- Deberán presentar un listado de todos los voluntarios y este deberá ser paritario entre géneros, con un margen del 10%.
- Todas las pruebas deberán contar, además de una ambulancia
y un médico, con un psicólogo deportivo que pueda tratar “in situ”, cualquier
bajón moral o pequeños traumas que puedan producir a los corredores la disputa
de la prueba.
- Los directores de carrera deberán estar en posesión de un
titulo que otorgará un curso de nueva creación y que se ofrecerá a través del
Ministerio de Medio Ambiente. Serán un mínimo de 150 horas de formación en
temas como Medio Ambiente, gestión deportiva y gestión humana. Este punto será
obligatorio a partir del 2027.
- El marcaje de las pruebas queda prohibido, salvo en tramos
urbanos y algún refuerzo en cruces muy conflictivos. Los corredores deberán
guiarse por el método de la navegación.
- Cuando la carrera se celebre por la mañana, la organización estará obligada a facilitar desayuno, donde no puede faltar el café, a todos los participantes.
CORREDORES:
- Tampoco deberán tener ninguna multa pendiente con ninguna
administración.
- Se dispone también la obligatoriedad de tener licencia
federativa para poder disputar alguna prueba, bien de FEDME o bien de
Atletismo. Eso si, los que dispongan solamente de licencia d atletismo no
podrán disputar pruebas por encima de los 2000 metros de altitud.
- Se establece también la obligatoriedad de q
ue todos los corredores tengan que pasar por un cursillo relacionado con el respeto al medio ambiente. En este caso la obligación comenzará en el 2027, teniendo todo este próximo año para poder asistir a el. Un curso del que todavía no se ha aprobado el contenido y el programa y que se dará a través de una de las federaciones. La idea es también poder hacerlo on-line.
- Se descalificará a cualquier corredor que no sonría y
salude a los diferentes fotógrafos que se pueda encontrar durante el recorrido.
4 comentarios:
He oído que también habrá una cláusula por la que el organizador no se hace responsable del ego del corredor/a
Y que las cuotas de inscripción serán variables en función del Euríbor
Ya, y salir cagao y meao, con verificación sanitaria previa
Ya tarda la FEDO (la federación de orientación) en conseguir un acuerdo de reciprocidad de sus licencias con las carreras de montaña, porque si no a mí me toca pagar dos licencias. Y siendo que mi club paga las carreras de orientación a los federados pero no las de montaña, me compensa tener licencia de orientación y pagar seguro de prueba en las carreras de senda.
Por otro lado a mí me gusta este punto con respecto a los organizadores que no ha dicho Ramón: la obligatoriedad de tener algún detalle con cualquier niño de la población o zona donde se celebre la carrera y cuya familia haya pedido ayuda en redes sociales. Porque fue así cómo volví en serio a las carreras de montaña.
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